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N-BOXスラッシュとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとHR-Vの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  HR-V
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 59万円107万円
HR-Vの相場表を見る
469 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/衝突被害軽

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ディスプレイオーディオ リヤカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外アルミ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD クルコン ステアリングヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 無限エアロ・フロアマット・アルミ 禁煙車

    本体価格
    137.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ETC USB Bluetoothオーディオ

    本体価格
    108.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグナビETCバックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X  サウンドマッピングで極上の音楽を スト X  サウンドマッピングで極上の音楽を スト

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ HR-V 1.6 J プレイヤー ワンオーナー/5速MT/点検記録簿17枚

    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
    59万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT・ETC・修復歴なし・ワンオーナー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

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    68万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 禁煙車 ワンオーナー オーディオレス

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    69.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 JS4 4WD 1年保証ナビETC1セグCD再生キ-レス

    本体価格
    59.8万円

関東
130
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
62
93.2万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.3万円
東北
44
95.7万円
北陸・甲信越
32
96.1万円
中国
31
83.7万円
四国
21
82.9万円
地域別台数
関東
6
80.1万円
関西
1
59.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとHR-Vのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  HR-V
132万円195.6万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
658 排気量(cc) 1590
58~64 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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