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N-BOXスラッシュとコンチェルトを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとコンチェルトの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  コンチェルト
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 75.9万円
コンチェルトの相場表を見る
463 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 自社下取り車 整備歴明瞭 ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /SDナビ/TV/Bカメラ/Bサポート/Sキー/ETC/禁煙車

    本体価格
    27.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ:AVIC-MRZ09 バックカメラ HIDヘッドライト スマートキー パーキングアシスト アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正フロアマット 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X プッシュスタートボタン/シートヒーター

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング あんしんパッケージ 禁煙車/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール シートヒーター コンビハンドル ナビ/フルセグTV/DVD再生/バックモニター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/スマートキー/電動パーキング/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/シートヒーター/USB入力端子

    本体価格
    124.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ・ダイナースタイル ETC CTBA

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 塩害錆の少ない本土中古車入庫しました

    本体価格
    115万円

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  • ホンダ コンチェルト 1.6 JX-i 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 ZCエンジン 1600cc修復歴 無し 社外アルミホイール運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車高調

    本体価格
    75.9万円

関東
105
84.6万円
関西
42
77万円
東海
83
79.3万円
北海道
21
82.7万円
九州
74
78.8万円
東北
36
81.7万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
40
68.4万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

コンチェルトの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとコンチェルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  コンチェルト
132万円195.6万円 新車時価格 105.8万円221万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1395  他
658 排気量(cc) 1493~1590
58~64 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

コンパクトセダンに高級感をミックス

アコードとシビックの中間の位置けとなる4ドアセダン。シビックをベースに一回り大きいボディを組み合わせ木目調パネルなどで高級感漂う仕上げを施している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCで、1.6Lにはキャブレターとインジェクションを用意。5MT/4ATが選べるが、4WDはビスカップリングを使ったリアルタイム式と、2つのビスカスカップリングにドグクラッチ&ABSを加えたイントラック式の2種類を設定。上級グレードには本革シート、キーレスエントリー、リア3点式シートベルトなどが標準装備される。(1988.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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