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N-BOXスラッシュとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとN-ONE e:の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  N-ONE e:
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 258.4万円323.6万円
N-ONE e:の相場表を見る
477 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減/ナビ/ETC/HID/シートヒーター/バックカメラ/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/ベンチシート/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル ギャザスナビ バックカメラ DVD

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 社外アルミ HIDヘッドライト ホワイトルーフ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X クルコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    70.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正7型ナビ フルセグ BT ハンドルヒーター

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴無し 2トーンカラースタイル ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ Bluetooth対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 左右シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ トレッキングスタイル ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電子パーキング 革シート HIDオートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ツートン/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/HID/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ブルートゥース バックカメラ ETC フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    284.2万円

  • ホンダ N-ONE e: e: L EV 航続距離295KM 普通充電4.5H・急速充電30M ホンダセンシング 9インチ純正ナビ ホンダコネクト フルセグTV BT USB バックカメラ シングルペダルコントロール シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

関東
121
80.7万円
関西
33
79.9万円
東海
84
80.7万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.3万円
東北
38
81.8万円
北陸・甲信越
39
79.1万円
中国
43
72.2万円
四国
16
82.9万円
地域別台数
関東
3
288.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
284.2万円
四国
1
323.6万円

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N-BOXスラッシュとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  N-ONE e:
132万円195.6万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は477台、N-ONE e:の中古車は5台掲載しています。
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