ホンダ N-BOXスラッシュ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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VS | ||
32万円~168.3万円
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中古車相場 |
150万円~388万円
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466台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | いすゞ ピアッツァネロ | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 189.9万円~234.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4225×1695×1315 |
658 | 排気量(cc) | 1809 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は466台、ピアッツァネロの中古車は4台掲載しています。
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