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N-BOXスラッシュとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとエルフUTの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  エルフUT
VS
27万円165万円
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中古車相場 138万円185万円
エルフUTの相場表を見る
478 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正SDナビ バックカメラ サウンドマッピング インテリアカラーパッケージ シティブレーキアクティブ ETC 禁煙車 前席シートヒーター ステアリングヒーター HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 修復歴なし 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC シートヒーター HIDヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ パドルシフト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ホンダ認定中古車

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G ターボAパッケージ ドラレコ バックカ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ パールレッドツートン/ダイナースタイル/ギャザーズナビ/フルセグTV/バックカメラ/あんしんパッケージ/ETC/スマートキー/電動パーキング

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 衝突軽減ブレーキ スマートキー HIDヘッド レザーシート 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC USB

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ディスプレイオーディオ・ワンセグ・Bluetooth・バックモニター・シティーブレーキアシスト・ETC・HIDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・電動パーキングブレーキ・禁煙車

    本体価格
    130.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
123
81.3万円
関西
34
78.4万円
東海
84
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.2万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
39
78.9万円
中国
43
71.9万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとエルフUTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   いすゞ  エルフUT
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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