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N-BOXスラッシュとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとディスカバリー4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 158万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
465 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 純正ナビ シートヒータ クルコン

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 半年5000K保証 ナビTVBカメラETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 整備保証付

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー/禁煙車/シートヒーター/ETC

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ HID

    本体価格
    86.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 4WD 社外ナビ フルセグTV HIDライトETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

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    398万円

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    248万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

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    298万円

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    398万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
62
94.1万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
30
94万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
10
270.8万円
関西
4
338万円
東海
1
355.8万円
北海道
0
---
九州
2
298.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランドローバー  ディスカバリー4
132万円195.6万円 新車時価格 674万円796万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
658 排気量(cc) 4999
58~64 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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