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N-BOXスラッシュとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとアテンザの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  アテンザ
VS
32万円169.8万円
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中古車相場 19.8万円289万円
アテンザの相場表を見る
439 中古車掲載台数 245
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ フルセグTV メモリーナビ 禁煙車 シート

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X  Bluetoothオーディオ ステアリンングスイッチ クルーズコントロール シートヒータ X  Bluetoothオーディオ ステアリンングス

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ インテリアカラーP ETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660X・純正8インチデカナビフルセグ・キセ 660X・純正8インチデカナビフルセグ・キセ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 衝突軽減ブレーキ HIDヘッドライト

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ETC HID エンスタ 社外AW

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ 純正

    本体価格
    56.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    105.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 

    本体価格
    115.9万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後カメラ 衝突軽減B シートヒータ

    本体価格
    79万円

関東
119
96.1万円
関西
41
89万円
東海
43
98.5万円
北海道
29
97.4万円
九州
86
92.2万円
東北
35
110.8万円
北陸・甲信越
38
98.8万円
中国
22
79.1万円
四国
26
85.8万円
地域別台数
関東
84
102.9万円
関西
32
120万円
東海
60
103.4万円
北海道
12
149.3万円
九州
33
78.8万円
東北
7
79.8万円
北陸・甲信越
4
121.8万円
中国
10
125.5万円
四国
3
84.7万円

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N-BOXスラッシュとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  アテンザ
132万円195.6万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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