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N-BOXスラッシュとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プロシード
VS
27万円165万円
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中古車相場 58万円195万円
プロシードの相場表を見る
481 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ CTBA 地デジナビ Bカメラ ツートンカラー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル インテリアカラーパッケージ サウンドマッピングシステム あんしんパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ツートンカラー 車検R8年12月 スマートキー プッシュスタート 社外ナビ(CN-RE04D) フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 後席モニター ハンドルヒーター 運転席助手席シートヒーター 前後ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    112.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 禁煙車/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/1オーナー/ETC/スマートキー/オート格納ミラー/ステアリングモード切替スイッチ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックカメラ シティーブレーキアクティブシステム クルーズコントロール 前席シートヒーター ETC HIDヘッド 電動格納ミラー パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビスペシャルパッケージサウンドマッピン

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    65万円

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関東
125
81.4万円
関西
33
79.9万円
東海
84
80.8万円
北海道
24
79.1万円
九州
83
85.2万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
41
79.7万円
中国
39
73.6万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
6
141.5万円
関西
1
139万円
東海
4
100.3万円
北海道
2
156.5万円
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  プロシード
132万円195.6万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
58~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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