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N-BOXスラッシュとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとR360クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  R360クーペ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
481 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙 パナソニック製SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    111.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ターボ サウンドマッピングシステム 9スピーカー ナビ TV バックカメラ スマートキー シティブレーキアクティブシステム HID 純正15インチAW オクダケ充電  ETC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ スマートキー 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートエアコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ギャザズナビ/あんパケ/オートエアコン/ETC/HID/禁煙車/オートリトラミラー/サイドエアバック/リアカメラ/スマートキー/電子パーキング/

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X クルコン  Bカメラ ETC

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 修復歴無し 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ハーフレザーシート シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 電子パーキング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外ナビ/リアカメラ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 2トーンルーフ ドラレコ バックカメラ ナビ TV クルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ETC装備Bluetooth装備

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
125
81.4万円
関西
33
79.9万円
東海
84
80.8万円
北海道
24
79.1万円
九州
84
85.5万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
40
79.7万円
中国
39
73.6万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとR360クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   マツダ  R360クーペ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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