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N-BOXスラッシュとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  ランサーカーゴ
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
461 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)HID・純正ナビ・電動パーキングブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 外品ナビ フルセグTV サウンドマッピングシステム バックカメラ ETC ステアリングヒーター シートヒーター 電動パーキング オートライト クルーズコントロール HIDヘッドライト 走行21000キロ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LターボインテリアカラーP 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ サウンドマッピングシステム シティブレーキアクティブシステム アイドリングストップ 前席シートヒーター ステアリングヒーター クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正15AW

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ Bluetoothオーディオ クルーズコントロール バックカメラ ETC ステアリングリモコン パドルシフト MTモード付 ワンセグTV HIDヘッドライト ターボ オートライト CD再生 ベンチシート 横滑り防止装置

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 4WD 

    本体価格
    134万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ プッシュスタート  TV ナビ ETC

    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 2WD 禁煙車 キーレス 4ナンバー 100V電源 タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M エマージェンジーブレーキ ETC メモリーナビ CD再生 ワンセグTV 100V電源 衝突軽減装置 レーンアシスト キーレス 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 最大積載量450kg

    本体価格
    53.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    33万円

関東
104
84.6万円
関西
42
75.5万円
東海
86
79.4万円
北海道
20
81.5万円
九州
73
78.4万円
東北
35
81.8万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
39
66.7万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
5
41.1万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
4
42.2万円
東北
2
46.3万円
北陸・甲信越
2
80万円
中国
2
58.3万円
四国
1
50.7万円

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  ランサーカーゴ
132万円195.6万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
58~64 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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