ホンダ N-BOXスラッシュ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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VS | ||
32万円~169.8万円
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中古車相場 |
35万円
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440台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ホンダ N-BOXスラッシュ | 三菱 ディグニティハイブリッド | |
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132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 840万円~864万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5095×1845×1510 |
658 | 排気量(cc) | 3498 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 306 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
三菱自動車のフラッグシップセダンは日産シーマがベース 全長5mオーバー、ホイールベースも3mを超える三菱自動車のフラッグシップセダン。ベースとなるのは日産 シーマでベース車同様の交流同期モーター、リチウムイオンバッテリーなどで構成される1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」式ハイブリッドシステムが採用された。組み合わされるエンジンは3.5LのV6ユニットとなる。最高級セダンに相応しい静かで滑らかなゆとりの走りとクラストップレベルの環境性能を高次元で両立させている。電動パワーステアリング、電気エネルギーを効率よく回収する回生ブレーキシステムなどのデバイスも加わることでJC08モード燃費16.6km/Lを達成している(2012.7) |
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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は440台、ディグニティハイブリッドの中古車は1台掲載しています。
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