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N-BOXスラッシュとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  インフィニティQ45
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 100万円255万円
インフィニティQ45の相場表を見る
466 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ・ETC・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    114.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    129.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 1オーナー ナビ あんしんPKG ETC

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    113万円

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  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV サンルーフ 地デジ Bカメラ 禁煙

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    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 Gパッケージ サンルーフ 本革オールパワーシート

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

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    210万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 禁煙車 純正オプションBBSアルミ

    本体価格
    125万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 プレジデント仕様

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 

    本体価格
    198万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
62
94.1万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
95.1万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
6
166.3万円
関西
4
153.4万円
東海
4
125.5万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
161.9万円
四国
3
216.2万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

インフィニティQ45の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  インフィニティQ45
132万円195.6万円 新車時価格 520万円634万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
658 排気量(cc) 4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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