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N-BOXスラッシュとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとルキノクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ルキノクーペ
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
462 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 検2年/Bカメラ/USB接続/TV/ETC/関東仕入れ/ディスチャージヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/ドアバイザー/ウィンカーミラー/タイミングチェーン車/オートライト/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HIDヘッドライト プッシュスタート 電動Pブレーキ 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート バックカメラ HID

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 社外SDナビ レザーシート シートヒーター 革巻きステアリング 社外キセノンライト 電動パーキングブレーキ ビルトインETC オートエアコン 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 社外15インチアルミ スマートキー プッシュスタート HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 安心パッケージ サウンドマッピングシステム ストリートロッドスタイルパッケージ ワイヤレス充電 禁煙車 ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD ミュージックサーバ ステアリングヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 追突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ R

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA バックモニター付CDワンセグTV ETC キセノン クルーズコントロール パドルシフト タイミングチェーン

    本体価格
    28.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    68万円

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  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

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    169万円

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    本体価格
    38万円

関東
102
85.2万円
関西
40
76.4万円
東海
83
79.3万円
北海道
20
84.4万円
九州
77
79.1万円
東北
39
81.7万円
北陸・甲信越
46
85.8万円
中国
35
68.2万円
四国
20
83万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとルキノクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  ルキノクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
658 排気量(cc) 1497~1838
58~64 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は462台、ルキノクーペの中古車は2台掲載しています。
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