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N-BOXスラッシュとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとフェアレディの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  フェアレディ
VS
24万円165万円
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中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
460 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ギャザスナビBカメラ HID あんしんパッケージ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ バックカメラ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ HIDヘッド クルーズコントロール ETC Bluetooth スマートキー 電動パーキングブレーキ オートライト オートエアコン

    本体価格
    107.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車・純正SDナビ・フルセグ・DVDV・Bluetooth・バックカメラ・シートヒーター前席・ステアリングヒーター・あんしんパッケージ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インディロックスタイル 純正ナビVRM-195VFi ETC 社外前後ドラレ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ/Bカメラ/フルTV/BT/DVD/ETC/純正ホイ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーン仕様

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    107.8万円

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    550万円

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    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSP311 

    本体価格
    応談

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  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
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  • 日産 フェアレディ SRL311 

    本体価格
    425万円

関東
104
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.5万円
東北
41
81.4万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  フェアレディ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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