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N-BOXスラッシュとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとクーペ407の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   プジョー  クーペ407
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 35.8万円179.5万円
クーペ407の相場表を見る
466 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ オプション2トーンスタイル・クルコン

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル サウンドマッピング装着車

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    118.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー・社外ナビ・CD・Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突軽減ブレーキ SDナビ シートヒーター

    本体価格
    81.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ナビスペシャル あんしんパッケージ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減B TV

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    43.5万円

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  • プジョー クーペ407 2.9 ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

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    179.5万円

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    本体価格
    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 走行18200km 車検R8年4月 ナビTV ETC DR

    本体価格
    157.3万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
62
94.1万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
93.8万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.5万円
中国
1
157.3万円
四国
0
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N-BOXスラッシュの中古車を探す

クーペ407の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとクーペ407のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   プジョー  クーペ407
132万円195.6万円 新車時価格 549万円569万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
658 排気量(cc) 2946
58~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は466台、クーペ407の中古車は4台掲載しています。
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