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N-BOXスラッシュとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとゴーストの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  ゴースト
VS
32万円168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 1098万円5500万円
ゴーストの相場表を見る
465 中古車掲載台数 60
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ/ツートンカラー/あんしんPKG

    本体価格
    111万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インターナビ/フルセグ/DVD/BT ア

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ブラックツートン ワンオーナー ナビTV

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    66.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 禁煙・ワンオーナー・あんしんパッケージ・

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年走行距離無制限ALL保証付 ナビ/TV

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレーオーディオ・Bluetooth・HDMI

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 4WD禁煙車ナビTVバックカメラCTBA

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    107.7万円

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    4400万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD スターライナー OP1500上 リアシアター

    本体価格
    4500万円

関東
131
92.6万円
関西
39
97.4万円
東海
61
94.8万円
北海道
24
89.4万円
九州
86
91.1万円
東北
43
95.4万円
北陸・甲信越
31
93.8万円
中国
30
83.6万円
四国
20
82.9万円
地域別台数
関東
31
2863.1万円
関西
16
2996.1万円
東海
9
2699.3万円
北海道
1
1418.8万円
九州
3
2618.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  ゴースト
132万円195.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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