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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサアネシス
VS
32万円169.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.8万円89万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 26
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突軽減B 社外ナビ サウンドマッピングS

    本体価格
    88.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X  Bluetoothオーディオ ステアリンングスイッチ クルーズコントロール シートヒータ X  Bluetoothオーディオ ステアリンングス

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリーナビ リアカメラ イモビ HID C

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV Bluetooth 衝突軽減 オートライト

    本体価格
    103万円

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    49.9万円

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    25万円

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    本体価格
    40.8万円

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    49万円

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    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L 4WD ドラレコ Pスタート スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD 

    本体価格
    38.8万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i 4WD エアコン キーレス MTモード付

    本体価格
    23.8万円

関東
125
95.9万円
関西
40
90.7万円
東海
45
99.1万円
北海道
30
97.8万円
九州
84
92万円
東北
34
111.4万円
北陸・甲信越
38
100.2万円
中国
23
81.8万円
四国
27
84.6万円
地域別台数
関東
6
45.4万円
関西
4
44.6万円
東海
3
62.6万円
北海道
9
31.8万円
九州
3
51.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
23万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スバル  インプレッサアネシス
132万円195.6万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
658 排気量(cc) 1498~1994
58~64 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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