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N-BOXスラッシュとtCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国サイオン  tC
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 1オーナー・ユーザー買取直販・衝突軽減機能スマートシティブレーキサポート・フルセグテレビ・ガイドライン付きバックカメラ・クルーズコントロール・ETC・エンジンスターター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー レザーシート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 4WD 社外8型ナビ Bカメラ 地デジ ドラレコ ETC 4WD ホワイトルーフ 社外8インチナビ CD/DVD/フルセグTV バックカメラ 合皮シート シートヒーター 純正エンジンスターター 社外ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 禁煙車 シティブレーキアクティブ バックカメラ スマートキー クルーズコントロール 人工皮革コンビシート F席シートヒーター パドルシフト ギャザーズナビ BTオーディオ

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減 横滑り防止 ステアリングヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ミッションリビルト品交換済み  フルセグTV ナビ Bカメラ ETC  ワイヤレス充電器 前席シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サウンドマッピング

    本体価格
    77.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
123
81.3万円
関西
34
78.4万円
東海
84
80.8万円
北海道
22
78.5万円
九州
81
86.2万円
東北
37
82.4万円
北陸・甲信越
39
78.9万円
中国
43
71.9万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとtCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国サイオン  tC
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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