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N-BOXスラッシュとSX4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  SX4
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
459 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 車検2年

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーン ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)HID・純正ナビ・電動パーキングブレーキ・バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックモニター TVフルセグ Bluetooth接続 シートヒーター ハンドルヒーター ディスチャージドランプ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電子パーキングブレーキ オートリトラミラー オートエアコン

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ドラレコ フルセグ HID

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ クルコン Bカメラ スマートキー

    本体価格
    92.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 オートリトラミラー

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    39.8万円

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    47万円

  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

関東
103
84.2万円
関西
42
75.5万円
東海
85
79.2万円
北海道
20
81.5万円
九州
74
79万円
東北
34
81.3万円
北陸・甲信越
42
87.1万円
中国
39
66.7万円
四国
20
86.5万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   スズキ  SX4
132万円195.6万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
58~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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