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N-BOXスラッシュとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとクラウンエステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  クラウンエステート
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 48万円803万円
クラウンエステートの相場表を見る
468 中古車掲載台数 146
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 衝突軽減ブレーキサポート 純正ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト スペアキー シートヒーター

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 安心パッケージ 社外14インチアルミ ナビ TV Bカメラ Pスタート Sキー HID クルーズコントロール

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 2トーンカラースタイル CTBA Bluetooth対応バックモニター付ナビTV FOSTEXサウンドマッピングシステム ETC キセノン クルーズコントロール シートヒーター タイミングチェーン

    本体価格
    35.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 電動パーキング 社外ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth USB接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト ステアリングスイッチ スマートキー 白革調カバー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車!ギャザーズナビ!バックモニター!CTBA!ブラックルーフ!OPブラック塗装スチールホイール!ディスチャージ!クルーズコントロール!オートライト!スマートキー!ETC!

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 1オーナー ブレーキアシスト ナビ TV BT バックカメラ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙/2トーン/あんしんPKG/サウンドマッピングシステム/ギャザーズナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビ リヤカメラ フルフラット キーレス

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ/TV/シートヒーター

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    645.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD /沖縄県/ガリバー

    本体価格
    660.3万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ・デジタルインナーミラー・パノラマルーフ・パノラミックビュー・パーキングアシスト・ワイヤレス充電

    本体価格
    658万円

関東
109
82.3万円
関西
40
73.2万円
東海
86
79.6万円
北海道
26
80.1万円
九州
71
79.3万円
東北
33
77.4万円
北陸・甲信越
42
86.7万円
中国
41
70万円
四国
20
85.5万円
地域別台数
関東
66
482.8万円
関西
16
484万円
東海
17
388.4万円
北海道
8
503.6万円
九州
16
438.1万円
東北
3
278.6万円
北陸・甲信越
5
593万円
中国
7
599.3万円
四国
8
393.8万円

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N-BOXスラッシュとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  クラウンエステート
132万円195.6万円 新車時価格 635万円890万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
658 排気量(cc) 2487
58~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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