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ダイナとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
48万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
800 中古車掲載台数 463
  • トヨタ ダイナ 4.0D 2.9t 深溝ダンプ 各メッキパーツ LEDライト

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ダイナ 2t超ロングワイドパネルバン ラッシング 5MT フル装備

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 荷台木製 Bカメラ ナビTV キーレス 定期点検分解整備付 ミラーヒーター アイドルアップ 電動格納ミラー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ダイナ 2tワイドロングタダノ4段ラジコン4WD 5MT フル装備 ETC

    本体価格
    586万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 全席パワーウィンドウ 車両総重量3420kg 積載量1200kg ETC

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 フルジャストロー ディーゼル 積載2000kg平ボディー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ダイナ 極東フラトップ・積載車・キャリアカー ・固縛装置・2.9t積・6MT 極東フラトップ JN02-45 積載車 キャリアカー 固縛装置 2.9t積 6MT 衝突軽減装置 レーンアシスト アイドルアップ カーナビ Bモニター メッキパーツ 荷台内寸 L5700 W2070

    本体価格
    821.7万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル 2t 標準ロング 三方カーテン式幌車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 新免許対応車両 オートマ車 1450kg積載 10尺木製荷台4ナンバー車 低床荷台

    本体価格
    179万円

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    応談

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    本体価格
    95.8万円

関東
205
275.8万円
関西
126
255万円
東海
146
304.9万円
北海道
102
251.5万円
九州
104
219.4万円
東北
42
243.9万円
北陸・甲信越
22
281.5万円
中国
20
200.9万円
四国
33
276.6万円
地域別台数
関東
107
79.9万円
関西
29
76.5万円
東海
84
79.2万円
北海道
26
78.7万円
九州
86
86万円
東北
41
80.5万円
北陸・甲信越
46
82.7万円
中国
31
79.8万円
四国
13
78.7万円

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ダイナとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
--- 新車時価格 132万円195.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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