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N-BOXスラッシュとTR-6を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとTR-6の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トライアンフ  TR-6
VS
22万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 ---
TR-6の相場表を見る
464 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC オートエアコン シートカバー スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 4WD あんしんPKG/ETC車載器/HIDヘッドランプ/AUTOライト/バックカメラ/低速域衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/電動格納式ドアミラー/

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ブレーキサポートBluetooth後方カメラETC I-STOP スマートキー プッシュスタート ステアリングスイッチ パドルシフト 純正アルミ キセノンライト タイミングチェーン車 シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ワンオーナー 禁煙 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ バックカメラ サウンドマッピングシステム(9スピーカー) DVD再生 Bluetooth スマフォワイヤレス充電 HIDヘッドライト

    本体価格
    76万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 HID バックカメラ ETC サイドエア

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー ツートンカラー セッションスタイル オプショングリル メモリーナビ フルセグ ブルートゥース Bカメラ 前後ドラレコ ETC ディスチャージ シートヒーター CTBA レザー調シート ウインカーミラー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビTV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD ナビ PUSH オートエアコン・ライト 充電マット ETC スターター 衝突安全 オートクルーズ

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-6  コンバーチブル

    本体価格
    応談

関東
109
83.6万円
関西
40
73.3万円
東海
82
79.6万円
北海道
23
78.7万円
九州
75
79.6万円
東北
34
78.9万円
北陸・甲信越
39
87.8万円
中国
41
67.7万円
四国
21
87.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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TR-6の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとTR-6のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トライアンフ  TR-6
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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