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N-BOXスラッシュとCX-9を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとCX-9の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国マツダ  CX-9
VS
19.8万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 80万円348万円
CX-9の相場表を見る
457 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム/純正ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/USB接続ポート/HDMI接続ポート/シートヒーター/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/禁煙/ステアリング&シートヒーター/HID/ワイヤレス充電器/クルコン/モード切替ステアリング/電子制御パーキングブレーキ/Sキー/Tチェーン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリートロッドスタイルパッケージ サウ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 純ナビ Bカメ 安心P Pシフト HID

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター エンスタ スマートキー プッシュスタート 社外14インチアルミ ヘッドライトレベライザー ウィンカーミラー

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ プッシュスタート スマートキー ナビ/TV

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正8型ナビ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ HID ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LターボインテリアカラーP 

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660GターボAパック・ナビ&フルセグ・DVD・ 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正ナビ バックカメラ ETC オートライト 電動パーキング 電動格納ミラー

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 シグネイチャー 新車並行 シグネイチャー サンルーフ ブラウンレザーシート BOSEサウンドシステム アップルカープレイアンドロイドオート アラウンドビューモニター シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    348万円

  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    70万円

関東
100
84.1万円
関西
39
77.6万円
東海
81
80.1万円
北海道
20
84.9万円
九州
78
80.4万円
東北
38
81.1万円
北陸・甲信越
44
86.6万円
中国
37
67.4万円
四国
20
83万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとCX-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国マツダ  CX-9
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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