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N-BOXスラッシュとプレビアを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとプレビアの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国トヨタ  プレビア
VS
26万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 598万円
プレビアの相場表を見る
483 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ シートH CTBA ESC クルコン フルセグナビ BT DVD HIDオートライト ステアリングH オートリトラミラー 電動Pブレーキ ワイヤレス充電 Pスタート Aストップ ステリモ AAC スマートキー2個

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外TV付きナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート キーレス ワイヤレス充電 シートエアコン ハンドルヒーター ウーファー

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 認定中古車 1年保証 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth接続 CD/DVD 再生 ミュージックサーバー ETC ステアリングヒーター シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル ミッションリビルト品交換済み  フルセグTV ナビ Bカメラ ETC  ワイヤレス充電器 前席シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正8インチナビ 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth ワイヤレス充電 電子パーキング シートヒーター フルセグ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙 純正ナビ リアカメラ スマートキー ストリートロッドスタイルPKG シートヒーター ステアリングヒーター 追突被害軽減ブレーキ サイドカーテンエアバック Bluetooth ミュージックサーバー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 前後ドラレコ・ハンドルヒーター・

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ TV BT Bカメ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外ナビ/リアカメラ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    107.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ プレビア ターボ・マニュアル 四独移植

    本体価格
    598万円

関東
121
80万円
関西
32
79.8万円
東海
89
81万円
北海道
25
76.9万円
九州
83
84.6万円
東北
36
82.7万円
北陸・甲信越
44
79万円
中国
38
77.8万円
四国
15
82.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
598万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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N-BOXスラッシュとプレビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   米国トヨタ  プレビア
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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