ホンダ N-BOXスラッシュ | ボルボ V40クロスカントリー | |
---|---|---|
VS | ||
32万円~168.3万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
38.7万円~258万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
470台 | 中古車掲載台数 | 132台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ N-BOXスラッシュ | ボルボ V40クロスカントリー | |
---|---|---|
132万円~195.6万円 | 新車時価格 | 339万円~479万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4370×1800×1470 |
658 | 排気量(cc) | 1497~1983 |
58~64 | 最高出力(馬力) | 152~245 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12) |
解説 |
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
N-BOXスラッシュとV40クロスカントリーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-BOXスラッシュとV40クロスカントリーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は470台、V40クロスカントリーの中古車は132台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!