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N-BOXスラッシュとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
28万円166.1万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 169.9万円758万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
431 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    144.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X サウンドマッピング走行56万km2年車検込 X サウンドマッピング走行56万km2年車検込

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 修復歴無 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 純正メモリーナビ ETC エンジンスタータ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ Bluetooth HDMI

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 雹害 ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビTV 禁煙車

    本体価格
    98万円

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    169.9万円

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    265.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD 黒革/ACC/ナビTV/360度カメラ/LED/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

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    629万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD サンルーフ BOWERS/WILKINSサウンド

    本体価格
    398.2万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    669万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ エアサス 社内使用 Google 48V

    本体価格
    615万円

関東
120
93.1万円
関西
31
96万円
東海
58
94.1万円
北海道
24
87.9万円
九州
80
90万円
東北
40
96.9万円
北陸・甲信越
27
93.7万円
中国
30
87.3万円
四国
21
79.5万円
地域別台数
関東
23
461.7万円
関西
6
471.7万円
東海
4
333.3万円
北海道
3
416.8万円
九州
6
576万円
東北
4
552.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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N-BOXスラッシュとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ボルボ  V90クロスカントリー
132万円195.6万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
58~64 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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