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N-BOXスラッシュとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
21万円792万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 48万円147.8万円
cross up!の相場表を見る
491 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル CTBA地デジB/TナビBカメETCツートンカラー

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD 禁煙車 ターボ 4WD SDナビ TV Bluetooth付き バックカメラ USBポート HIDライトヘッド オートライト シートヒーター クルーズコントロール 無限グリル 衝突軽減アシスト ABS

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X メモリーナビ フルセグ サウンドマッピング

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ サウンドマッピングシステム ETC 前席シ

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 4WD・ナビ・Bカメラ・キーレス

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 検 2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/ETC/CTBA/フルセグ/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキング/HID/禁煙/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/パドルシフト/関東仕入/ワイヤレス充電

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/クルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル/カラードディッシュホイール/ステアリングアシスト/電動パーキングブレーキ/HID/ナビ/バックカメラ/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/革巻きステアリング/スペアキー/プッシュスタート

    本体価格
    113万円

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    89万円

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    111.5万円

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    52万円

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    147.8万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー ストラーダナビ フルセグTV バックカメラ ETC 純正AW ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    118万円

関東
126
86.9万円
関西
40
75.7万円
東海
85
78.1万円
北海道
19
82.6万円
九州
89
77.8万円
東北
39
86.1万円
北陸・甲信越
39
86.5万円
中国
37
73.2万円
四国
17
73.3万円
地域別台数
関東
6
77万円
関西
2
120万円
東海
4
123.7万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
1
111.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  cross up!
132万円195.6万円 新車時価格 194万円216.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
658 排気量(cc) 999
58~64 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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