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ジェイドと599を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   フェラーリ  599
VS
40.8万円256.1万円
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中古車相場 1328万円3770万円
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232 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    81万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 衝突安全ボディ 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 8インチナビ DVD フルセグ Bluetooth Rクルーズ バックカメラ ETC スマートキー 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ 外シートヒーター シートカバー

    本体価格
    129万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-194VFi TV BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 革シート LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ215/50R17

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール メーカーオプションアイボリー革シートセット インターナビセット ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8インチHDDナビフルセグ Bluetooth機能あり

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー LEDヘッドライト ハーフレザーシート

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /喫煙車/衝突軽減ブレーキ/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/バックカメラ/当社下取り車/LEDヘッドライト/18インチアルミホィール/クルコン/スマートキー/横滑り防止装置/6人乗り/

    本体価格
    51.8万円

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関東
97
129.4万円
関西
28
110万円
東海
37
116.9万円
北海道
2
135.4万円
九州
15
111.6万円
東北
22
100.4万円
北陸・甲信越
14
112.6万円
中国
9
102.3万円
四国
8
133.2万円
地域別台数
関東
6
2119.3万円
関西
0
---
東海
1
1700万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェイドと599のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フェラーリ  599
239.9万円314.6万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1496 排気量(cc) 5999
131~150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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