ホンダ ジェイド | マツダ ファミリアバン | |
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VS | ||
42.7万円~250万円
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中古車相場 |
15.8万円~179万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ジェイド | マツダ ファミリアバン | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 159.3万円~211.9万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4245×1690×1525 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1496 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 74~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6) |
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