ホンダ ジェイド | 三菱 エメロード | |
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VS | ||
42.7万円~250万円
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中古車相場 |
75万円
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173台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ホンダ ジェイド | 三菱 エメロード | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 179.8万円~317.4万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4610×1730×1370 他 |
1496 | 排気量(cc) | 1829~1998 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 110~200 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
スタイル重視の4ドアハードトップ ギャラン/エテルナの兄弟車として加わった4ドアハードトップモデル。ターボエンジンを設定しない以外は基本的にギャラン/エテルナと共通だ。サスペンションも4輪マルチリンク式を採用する。ハードトップ化に伴って全高を下げていることを除けば全長、全幅も同じ。エンジンは1.8L、2LでいずれもV6。これにファジィシフト4ATを組み合わされる。グレードによって運転席エアバッグ、MMCS、デジタルスーパーサラウンドシステムDS3などを備える。(1992.10) |
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