ホンダ ジェイド | 三菱 ギャランフォルティス | |
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VS | ||
42.7万円~250万円
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中古車相場 |
35.9万円~255万円
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164台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ジェイド | 三菱 ギャランフォルティス | |
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239.9万円~314.6万円 | 新車時価格 | 175.4万円~318.1万円 |
ミニバン | ボディタイプ | セダン |
4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4570×1760×1490 |
1496 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
131~150 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、6名 | 乗車定員 | 5名 |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2) |
解説 |
世界戦略を狙った、スポーティなセダン “グローバル基準のスポーティセダン”をコンセプトに、欧米市場も視野に入れた、ロングノーズ/ショートデッキ、そして大径タイヤというスポーティなスタイルのセダン。全長を抑えながら全幅と全高を確保し、デザインと居住性の両立をねらったパッケージングを採用する。フロントは三菱セダンの新しいデザインアイコンとなる、伝統の逆スラントノーズと台形グリルを組み合わせたデザインを採用。可変バルブタイミング機構を採用し、環境性能に優れた新型2Lエンジンを搭載する。よりスポーティな外観に、スポーツサスペンションやパドルシフトなどを装備するスポーツもラインナップされる。(2007.8) |
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