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ジェイドと307CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   プジョー  307CC
VS
42.7万円250万円
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中古車相場 20万円89万円
307CCの相場表を見る
174 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ スマートキー ETC エアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 禁煙 1オナ ナビ 衝突軽減 スマキー HID

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純ナビ 衝突軽減B 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8インチナビ ETC BC

    本体価格
    212万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング・Bカメラ・Sカメラ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC 本革シート HONDAセンシング

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング ギャザズメモリーナビVXM-184VFi社外フロ

    本体価格
    165万円

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  • プジョー 307CC プレミアム 本革 社外ナビ クルコン キーレスキー ETC

    本体価格
    39.5万円

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    20万円

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    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 禁煙車 電動OP 本革シート AW D車 右H

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    89万円

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    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC スポーツ 電動オープン カタログ値177ps5速MT

    本体価格
    39万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    59万円

関東
74
133.5万円
関西
18
154.4万円
東海
23
137.2万円
北海道
3
90.6万円
九州
16
138.4万円
東北
17
128.8万円
北陸・甲信越
8
140.9万円
中国
11
137.3万円
四国
4
165万円
地域別台数
関東
2
29.5万円
関西
1
59万円
東海
1
39.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
75万円
四国
0
---

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ジェイドと307CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   プジョー  307CC
239.9万円314.6万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
1496 排気量(cc) 1997
131~150 最高出力(馬力) 137~177
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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