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ジェイドとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
52.2万円245.7万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 539万円1730万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
168 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減B 追従クルコン バックカメラ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ローダウン 黒半革シート バックカメラ

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 6人乗り3列シート 1.5ターボ ワンオーナ

    本体価格
    190.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ケンウッドMDV-M705ナビ装着車

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリーナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    138.9万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 1オナSPデザイン スポクロ スポエグPSR黒革

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    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD スポクロ 禁煙車 カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1139万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポ-ツデザイン パノラマSR 黒革

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    894.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW 14WAY電動シート BOSE CD/DVD

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2019年式

    本体価格
    899万円

関東
73
122.4万円
関西
21
152.6万円
東海
19
134万円
北海道
2
109.4万円
九州
22
127.9万円
東北
15
122万円
北陸・甲信越
6
116.2万円
中国
6
164.6万円
四国
4
138.9万円
地域別台数
関東
6
873.5万円
関西
7
1053.6万円
東海
8
1063.9万円
北海道
4
918.8万円
九州
3
1420.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
714万円

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ジェイドとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
239.9万円314.6万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
131~150 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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