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スペイドとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  ジェイド
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 38万円229万円
ジェイドの相場表を見る
851 中古車掲載台数 143
  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ スマートキー Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック SDナビ地デジTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド G 

    本体価格
    87.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G フルセグナビ・BT・ETC・バックカメラ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スライド DVD再生 ETC

    本体価格
    62万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F /1年保証付/車検R8.12/バックカメラ/ETC

    本体価格
    47.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD エンスタ 寒冷地仕様 夏冬T付 ETC ナビ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ワンオーナー/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ/フルセグ/左電動ドア/HID/社外AW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー Honda SENSING 6人乗り メ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車/ターボ/6人乗り/純正ナビTV/バックC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ&フルセグ・ライト・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 2ト-ン 2年保証 ナビ  フルセグ

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期ホンダセンシング禁煙SDナビ追従クルー

    本体価格
    116.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ドラレコ・LED・リアカメラ・スマートキ17A

    本体価格
    129万円

関東
256
53.6万円
関西
102
49.7万円
東海
140
53.5万円
北海道
54
64.7万円
九州
81
58.1万円
東北
78
56.6万円
北陸・甲信越
73
55.6万円
中国
48
60.4万円
四国
19
55.7万円
地域別台数
関東
63
127.3万円
関西
21
135万円
東海
15
119.6万円
北海道
1
60万円
九州
13
105.9万円
東北
14
137万円
北陸・甲信越
3
147.3万円
中国
7
149.6万円
四国
6
146.9万円

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スペイドとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  ジェイド
145万円224.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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