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S660とA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   アウディ  A4アバント
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
524 中古車掲載台数 277
  • ホンダ S660 660 アルファ BLITZ車高調 ウェッズスポーツ15インチホイール HKSフラッシュエディター ギャザーズナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 限定660台 コンセプトエディション モデュ-ロ製ホイ-ル

    本体価格
    258万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 6MT モデュロサスペンション 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    194.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ ブラックロール幌 エアロ ローダウン HKSハイパワースペックLマフラー 黒半革D席 白革調席 CTBA ETC クルコン 純正ディスプレイオーディオ 360度ドラレコ Bカメラ タワーバー

    本体価格
    149万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ アシンメトリーシート クルーズコントロール アクティブスポイラー パドルシフト ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    168万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 純正DO Bカメラ クルコン LEDヘッドライト シティーブレーキアクティブシステム トラッドレザーインテリア デジタルメーター リヤスポイラー

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション SPOONコンプリートエンジン・HKS・GT100Rタービンキット・HKSメタルキャタライザー・SPOONフルスペックダンパー・BLITZラジエーター・無限パフォーマンスダンパー・SPOONブレーキキャリパー・N1マフラー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 盗難防止装置 衝突安全ボディ サイドエアバッグ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ

    本体価格
    164.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT/純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/USB/Bluetooth)/バックカメラ/BLITZブーストメーター/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/純正フロアマット/純正AW

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth USB HDMI バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザーシート クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー BLITZマフラー オートLEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    316.7万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    385.8万円

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    本体価格
    118万円

関東
166
231.4万円
関西
60
222.5万円
東海
157
229.4万円
北海道
5
215.9万円
九州
51
194.8万円
東北
23
219.6万円
北陸・甲信越
25
205.5万円
中国
29
213.4万円
四国
8
207.7万円
地域別台数
関東
111
216.1万円
関西
37
214.3万円
東海
41
277.9万円
北海道
26
124.1万円
九州
17
262.7万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
18
250.9万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円

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S660とA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アウディ  A4アバント
198万円315万円 新車時価格 476万円772万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
658 排気量(cc) 1394~1984
64 最高出力(馬力) 150~265
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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