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S660とNSXを比較! - みんなの比較車種

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S660とNSXの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  NSX
VS
91.8万円499万円
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中古車相場 600万円5900万円
NSXの相場表を見る
635 中古車掲載台数 75
  • ホンダ S660 660 MUGEN RA 6MT 限定660台 走行43Km

    本体価格
    385万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ センターディスプレイETC車載器社外マフラ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT (無限アルミ/ナビTV/Bカメラ/半革)

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ ModuloAW ローダウン エアロ

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ エアロ 社外マフラー エアクリ社外アルミ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HDMI・USB・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    263万円

  • ホンダ S660 660 コンセプト エディション 純正モニター 車高調 TE3715AW 無限エアロ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 ターボ 6MT ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    238.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダー BBSアルミ 社外ナビ

    本体価格
    259万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT センターディスプレイ

    本体価格
    195万円

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  • ホンダ NSX 3.0 ルーフ同色

    本体価格
    895万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 

    本体価格
    3275万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック 後期リアバンパー

    本体価格
    830万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ 19/20インチ鍛造AW 黒革

    本体価格
    2598万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    2289.9万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カ-ボンエクステリアインテリア&ブレ-キ

    本体価格
    2750万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビTV 5MT 後期ABS

    本体価格
    895万円

関東
235
229万円
関西
83
233.3万円
東海
139
222.5万円
北海道
15
225.7万円
九州
63
215.7万円
東北
19
218.4万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
26
204.4万円
四国
22
211万円
地域別台数
関東
35
1346.5万円
関西
5
1224.3万円
東海
13
1864.3万円
北海道
6
1590.3万円
九州
9
1219万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
---
中国
4
3762.5万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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S660とNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  NSX
198万円315万円 新車時価格 2370万円2794万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
64 最高出力(馬力) 507~529
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は635台、NSXの中古車は75台掲載しています。
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