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S660とN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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S660とN-BOX+の中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  N-BOX+
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 15万円162万円
N-BOX+の相場表を見る
625 中古車掲載台数 439
  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX ユーザー買取車6MTディスプレイ衝突軽減

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT社外アルミNOBLESSEフルエアロETC

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 6MT Bカメラ ETC レッド幌

    本体価格
    299万円

  • ホンダ S660 660 ベータ エアロ センターディスプレイ 6MT 車高調

    本体価格
    230万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT メモリーナビ 地デジTV LEDヘッド

    本体価格
    179万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車/ETC/AW

    本体価格
    271万円

  • ホンダ S660 660 アルファ オートマ CTBA 半革シート

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 車いす仕様車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 ターボ・両側電動Sドア・Bluetoothナビ

    本体価格
    74万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD 両側パワースライド クルコン 純正ナビ

    本体価格
    76.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ 4WD パール白

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ カーナビ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ /1年保証付/禁煙/純正ナビTV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ナビTVバックモニタETCパワースライドドア

    本体価格
    39.7万円

関東
228
229.5万円
関西
79
226.3万円
東海
133
215.6万円
北海道
14
225.2万円
九州
61
207.7万円
東北
22
209.4万円
北陸・甲信越
33
230.8万円
中国
25
216万円
四国
30
212.5万円
地域別台数
関東
122
61.8万円
関西
66
57.3万円
東海
52
61.8万円
北海道
35
72.9万円
九州
51
60.4万円
東北
44
62.3万円
北陸・甲信越
25
69.2万円
中国
27
65万円
四国
17
66.5万円

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S660とN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ホンダ  N-BOX+
198万円315万円 新車時価格 134万円199.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 58~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は625台、N-BOX+の中古車は439台掲載しています。
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