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S660とギガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   いすゞ  ギガ
VS
94.3万円590万円
S660の相場表を見る
中古車相場 178万円2090万円
ギガの相場表を見る
635 中古車掲載台数 138
  • ホンダ S660 660 アルファ LibertyWalkエアロ IDEAL車高調 外マフラー

    本体価格
    203.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 無限エアロ・軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    244.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 1オーナー/無限ボンネット・ハードトップ

    本体価格
    275.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ワンオーナー・センターディスプレイ

    本体価格
    204.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/SPOONマフラー/禁煙車/ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限フェンダーボンネットウィングカスタム

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 1オーナー/6MT/ドラレコ/Mナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ギガ 深ダンプ/2デフ/ShinMaywa/土砂禁 

    本体価格
    460万円

  • いすゞ ギガ 25t 平ボディー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.96t コンクリートミキサー 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ (0192) 10t深ダンプ 片開き 新明和 17立米 深箱 大型 中古深ダンプ販売

    本体価格
    370万円

  • いすゞ ギガ アコーディオン幌車 アーチ付 13t積み 7方開 4軸低床 9.6m長ボディ エアサス

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 8.6t積 ダンプ 7MT ハイルーフ ベット付 フル装備

    本体価格
    734万円

  • いすゞ ギガ アルミウィング 10t超 メッキ付 日本フルハーフ 管理番号C35460

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 9.2t 新明和ダンプ 電動コボレーン デジタコ ETC ベッド付

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ハイルーフトレーラダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ 12.2トン 平ボディー 90アルミブロック リアエアサス ベッド付き 坂道発進補助装置

    本体価格
    365万円

関東
230
228.5万円
関西
82
225.8万円
東海
137
216.5万円
北海道
14
225.2万円
九州
62
208.8万円
東北
22
212.5万円
北陸・甲信越
32
231万円
中国
27
217万円
四国
29
214.7万円
地域別台数
関東
18
515.1万円
関西
22
517.8万円
東海
10
443.7万円
北海道
43
977.3万円
九州
24
525.9万円
東北
6
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
4
356万円
四国
9
606.5万円

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S660とギガのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   いすゞ  ギガ
198万円315万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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