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S660とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S660   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
83万円428.6万円
S660の相場表を見る
中古車相場 480万円3298万円
Sクラスの相場表を見る
524 中古車掲載台数 38
  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロF&Rバンパー 6速MT アクティブスポイラー センターディスプレイ モデューロX風カーボンウィングスポイラー ドリルドディスクローター エンジンフードダクトカバー スカッフイルミネーション

    本体価格
    294万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 純正Bluetooth対応ナビ/バックカメラ/フルセグTV視聴/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/ETC/純正アルミホイール/スマートキー/横滑防止装置

    本体価格
    295.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 修復歴無し・モデューロフロントエアロバンパー・モデューロアルミ(F15・R16)・CTBA・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー・ボルドーロールトップ・スマートキー・LED・黒ハーフレザー

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 禁煙車 シティブレーキ オートエアコン クルーズコントロール スマートキー ETC パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッド オートライト スポーツシート

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ AT車/オープンカー(ロールトップ)/クルーズコントロール/オートライト/横滑り防止装置/純正15インチAW(前輪)/純正16インチAW(後輪)/黒色ハーフレザーシート/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    141.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックカメラ スマ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 買取り車 ワンオーナー 6速マニュアル 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト プッシュスタート 革巻きハンドル ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT/バックカメラ/Bluetooth/ディスプレイオーディオ/クルコン/HIDヘッドライト/.純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ETC

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ブリッツ車高調 トラストマフラー 社外フロント15リア16インチアルミ パナソニックポータブルナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 社外エアロパーツ ETC ローポジションシートレール

    本体価格
    222万円

  • ホンダ S660 660 トラッドレザーエディション 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ETC オートライト フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    667万円

関東
167
231.5万円
関西
59
223.2万円
東海
157
229.4万円
北海道
5
215.9万円
九州
51
194.8万円
東北
24
217.4万円
北陸・甲信越
24
207.3万円
中国
29
213.4万円
四国
8
207.7万円
地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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S660とSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
198万円315万円 新車時価格 2648万円5700万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
658 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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