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S660とキザシを比較! - みんなの比較車種

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S660とキザシの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  キザシ
VS
91.8万円499万円
S660の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
634 中古車掲載台数 13
  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル LED クルコン ワンオ-ナ-

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速マニュアル ターボ 無限エアロ

    本体価格
    190.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期型OPディスプレイ可動スポイラーBBS

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ターボ クルコン シティブレーキ LED

    本体価格
    151万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正DA/CTBA/Bカメラ/LED/クルコン/ETC/USB

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ Dオーデュオ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純ディスプレイBカメラ衝突軽減LED純正AW

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 2年保証 ドラレコ ETC センターデ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    48万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
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  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビFセグTV 本革シート ETC HID Sキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD TK0689 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    99万円

  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    137.8万円

関東
235
230.1万円
関西
83
233.3万円
東海
138
222.7万円
北海道
15
225.7万円
九州
63
215.7万円
東北
19
218.4万円
北陸・甲信越
33
231.6万円
中国
26
204.4万円
四国
22
211万円
地域別台数
関東
5
105.3万円
関西
2
143.9万円
東海
1
47万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とキザシのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   スズキ  キザシ
198万円315万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 188
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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