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シャトルとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アウディ  RS4アバント
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
842 中古車掲載台数 30
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8インチナビ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・音楽録音・前後ドラレコ・LEDヘッドライト・バックソナー・クルーズコントロール・キーフリー

    本体価格
    126.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/CMBS/LKAS/アダプティブクルーズ/ECON/路外逸脱抑制/標識認識/オートライト/スマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X CTBAフルセグナビBカメラETCハーフレザー

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    107.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム  スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC レーンキープアシスト スマートキー プラズマクラスター付オートエアコン ダークブルーインパネ加飾 Bluetooth接続

    本体価格
    133.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    173万円

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    758万円

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    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 

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    328万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD D車 右H&6MT 走行3.6万K 純正OPサンルーフ

    本体価格
    755万円

関東
267
111.9万円
関西
99
119.1万円
東海
75
112.9万円
北海道
57
119.9万円
九州
124
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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シャトルとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  RS4アバント
169万円277.2万円 新車時価格 1196万円1535万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
110~132 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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