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シャトルとA6を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとA6の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A6
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 45万円850万円
A6の相場表を見る
934 中古車掲載台数 155
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD ナビTV バックカメラ ETC 衝突軽減装置

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 関東仕入 軽減B ナビTV Bカメラ BT LED

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリーナビ ETC Bカメラ 衝突回避軽減

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメ・Sキー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期 ナビTV Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド あんしんパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

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  • アウディ A6 ハイブリッド 全方位カメラ・サンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    84.5万円

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    145万円

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  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーpkg 黒革 19AW 3Dビュー Dレコ

    本体価格
    529万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD SEパッケージ レーダークルーズ 本革

    本体価格
    128万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 40 TDI quattro sport パノラマサンルーフ パーキングアシスト

    本体価格
    788万円

関東
291
115万円
関西
106
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
119
122万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円
地域別台数
関東
60
319.9万円
関西
22
363.1万円
東海
16
298.7万円
北海道
24
214.8万円
九州
11
352.9万円
東北
8
366.7万円
北陸・甲信越
8
426万円
中国
3
143.9万円
四国
3
269.3万円

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シャトルとA6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  A6
169万円277.2万円 新車時価格 740万円1140万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496 排気量(cc) 1968~2994
110~132 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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