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シャトルとS8を比較! - みんなの比較車種

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シャトルとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S8
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 160万円1509万円
S8の相場表を見る
930 中古車掲載台数 41
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期型ナビBカメラTVシートヒーター1オーナ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 後モニタ-ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ キーレス Bカメラ オートライト

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    203.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV LEDライト ハーフレザー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正SDナビ 衝突軽減 フルセグ ETC

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ・TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビTV地デジフルセグ  禁煙車

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD サンルーフ OPホイール コンフォートPKG

    本体価格
    1070万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライトPkg・コンフォートPkg・SR

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  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ レーザーライトPKG

    本体価格
    838万円

  • アウディ S8 4.0 4WD SR 本革 赤キャリ プレサス B&O HDマトリ

    本体価格
    887.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    438.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD B&O サンルーフ SPカラー

    本体価格
    898万円

  • アウディ S8 プラス 4WD マットカラー B&O セラミックB OP501

    本体価格
    649.9万円

  • アウディ S8 5.2 4WD サンルーフ Bang&olfsen バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S8 プラス 4WD OP21インチブラック塗装AWワンオフマフラー

    本体価格
    675万円

関東
291
115万円
関西
107
125.6万円
東海
93
126.5万円
北海道
80
131.5万円
九州
118
122.4万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
87
130.8万円
中国
33
115.7万円
四国
19
118.9万円
地域別台数
関東
14
549.3万円
関西
6
787.2万円
東海
12
538.6万円
北海道
5
704.8万円
九州
1
838万円
東北
2
395万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1509万円
四国
0
---

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シャトルとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アウディ  S8
169万円277.2万円 新車時価格 2010万円2093万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
110~132 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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