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シャトルとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
29.8万円260.7万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
935 中古車掲載台数 146
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車/無限リアスポ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/1年保証付き

    本体価格
    140.4万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    172.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ ETC キーレス バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    120万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止 シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW スマートキー

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング ナビ フルセグTV DVD再生 HDMI BT バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター パドルシフト トノカバー LED スペアキー

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/CD/DVD/BT/USB/フルセグ) バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング CMBS 追従型クルーズコントロール 先行車発進告知

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド メモリナビETCバックカメラ荷室フラット

    本体価格
    42.9万円

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    430.2万円

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    519.6万円

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    459.9万円

関東
292
111.9万円
関西
124
122.7万円
東海
86
115.1万円
北海道
49
126.3万円
九州
140
117.5万円
東北
112
116.4万円
北陸・甲信越
67
127.4万円
中国
50
120.3万円
四国
15
118.1万円
地域別台数
関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円

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シャトルとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   アルファ ロメオ  ジュリア
169万円277.2万円 新車時価格 446万円2198万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
110~132 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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