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シャトルとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 163万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
813 中古車掲載台数 16
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ 社外エンジンスターター

    本体価格
    69万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング フルセグナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    107.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 衝突軽減ブレーキ・メモリーナビ&Bカメラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 純正メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    133.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 福祉車両 手動運転補助装置

    本体価格
    101.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X LEDヘッド/BT音楽/Bカメラ/スマキー/ETC

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 黒本革/SR/ETC/クルコン/純正AW

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    355万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 後期最終 リアエンター グレイシャーブルー

    本体価格
    420万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD MANSORY FS63

    本体価格
    689.8万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD D車 MANSORY

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 内装ブラック 4人乗り 左H   V12

    本体価格
    277万円

関東
256
112.6万円
関西
81
126.9万円
東海
88
131.8万円
北海道
75
127.5万円
九州
103
122.9万円
東北
89
128.8万円
北陸・甲信越
78
133万円
中国
25
120.6万円
四国
18
134万円
地域別台数
関東
8
307.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
383万円
北海道
1
350万円
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シャトルとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
169万円277.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1496 排気量(cc) 5998
110~132 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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