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シャトルとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとM3セダンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3セダン
VS
29.8万円231万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 235万円1799.9万円
M3セダンの相場表を見る
842 中古車掲載台数 98
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車  ナビ付  バックカメラ  ETC付  修復歴無し  アイドリングストップ シートヒーター FRドラレコ付

    本体価格
    86万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング メモリーナビ ホンダセンシング 追突軽減ブレーキ トノカバー 禁煙車 バックカメラ レーンキープアシスト アダプティブクルーズ ETC BT音楽 スマートキー2個 横滑り防止

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー Bluetooth  フルセグTV DVD  衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    99万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 純正ナビ 本革シート リアカメラ ス

    本体価格
    178万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /黒半革/ナビTV/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 1年保証ナビRカメETCクルコンCDスペアキ-

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- Wエアバッグ AAC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグ シートヒーター パドルシフト ETC LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー Bluetooth プッシュスタート 電動格納式ミラー

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート ETC 社外オーディオ ワンセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    547.4万円

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    本体価格
    370万円

関東
267
111.9万円
関西
99
119.1万円
東海
75
112.9万円
北海道
57
119.9万円
九州
124
112.2万円
東北
95
120.5万円
北陸・甲信越
64
128.6万円
中国
48
117.6万円
四国
13
122.9万円
地域別台数
関東
35
784.9万円
関西
23
945万円
東海
29
617.4万円
北海道
0
---
九州
3
612.9万円
東北
3
765.3万円
北陸・甲信越
2
488万円
中国
0
---
四国
3
1098万円

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シャトルとM3セダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M3セダン
169万円277.2万円 新車時価格 1324万円1998万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1496 排気量(cc) 2992~2993
110~132 最高出力(馬力) 480~550
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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