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シャトルとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   BMW  M8カブリオレ
VS
39.3万円245万円
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中古車相場 1268万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
918 中古車掲載台数 5
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 1オナ 寒冷地 エンスタ 夏冬タイヤ ナビ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 後期ホンダセンシングナビ試乗OK

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD メモリーナビ リアカメラ ETC スマート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    154万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1オーナー/8型ナビ/Bカメ/シートヒーター

    本体価格
    147.4万円

ピックアップ中古車
  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1549.7万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ナビBカメACC黒革HDU地デジ1オーナ

    本体価格
    1268万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD ベージュ革シート Mパフォーマンス

    本体価格
    1303.4万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

    本体価格
    1900万円

関東
285
114.7万円
関西
105
125.9万円
東海
93
126.8万円
北海道
81
131.7万円
九州
116
121.9万円
東北
100
128万円
北陸・甲信越
87
131万円
中国
30
111万円
四国
21
124.1万円
地域別台数
関東
2
1724.9万円
関西
1
1303.4万円
東海
1
1268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1398万円

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シャトルとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   BMW  M8カブリオレ
169万円277.2万円 新車時価格 2338万円2638万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
1496 排気量(cc) 4394
110~132 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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