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シャトルとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  XLR
VS
31.8万円250.1万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
749 中古車掲載台数 4
  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC・ドラレコ前

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 外スタッドレス 外8型ナビTV クルコン PCS

    本体価格
    106.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ・リアカメラ・スマートキー・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 1年保証付 ワンオーナー ナビ リヤカメラ 前後ドラレコ ETC Bluetooth フルセグ サイドエアバック セキュリティアラーム クルコン コンビシート エアコン オートリトラミラー

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 後期型 社外ナビ TV バックカメラ アダプティブクルコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ 標識認識 スマートキー 前ガラス熱線 プラズマクラスター Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング (122) アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV 社外ドライブレコーダー ビルトインETC レーンキープアシスト ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ソノマンマ車 1年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC オートハイビーム ルーフレール シートヒーター アルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    74.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

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  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

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    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

関東
273
113.9万円
関西
83
106.1万円
東海
60
109.4万円
北海道
53
124.5万円
九州
90
112.9万円
東北
102
114.6万円
北陸・甲信越
46
123.9万円
中国
28
118.7万円
四国
14
119.6万円
地域別台数
関東
3
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シャトルとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  XLR
169万円277.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496 排気量(cc) 4370~4564
110~132 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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