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シャトルとCT6を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   キャデラック  CT6
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 386.1万円698万円
CT6の相場表を見る
929 中古車掲載台数 14
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビ・安心PKG・リアカメ・ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセグ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 4WD 純正ナビ DTV LED 衝突軽減 半革 ETC

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVDドラレコ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキバックカメラハーフレザー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 

    本体価格
    108万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD パノラマSRナビ360°ACCベンチレーター

    本体価格
    409.8万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ 黒レザー

    本体価格
    698万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 半年保証 地デジTV Panaray  純正20AW

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    555万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 禁煙車 パノラマSR 電動ベージュ革 ナビTV

    本体価格
    386.1万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革パノラマサンルーフ後席モニターETC

    本体価格
    388万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアモニター 黒革 Panaray34スピーカー

    本体価格
    508万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 黒革 TV 全席マッサージドラレコ

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 1年保証 社外21AW 純正20AWスタッド有り

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD D車ベージュ革SR後席モニターAppleCarPlay

    本体価格
    518万円

関東
288
114.9万円
関西
105
125.9万円
東海
93
126.5万円
北海道
81
132万円
九州
118
122.1万円
東北
102
128.8万円
北陸・甲信越
89
130.4万円
中国
33
116万円
四国
20
122.7万円
地域別台数
関東
2
438.9万円
関西
5
518万円
東海
2
547.5万円
北海道
0
---
九州
1
386.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
468万円
四国
0
---

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シャトルとCT6のカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   キャデラック  CT6
169万円277.2万円 新車時価格 998万円1045万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1496 排気量(cc) 3649
110~132 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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