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シャトルとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとシルバラードの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   シボレー  シルバラード
VS
39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
865 中古車掲載台数 25
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション スタイル

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル シャトル HV X ホンダセンシング 衝突被害軽減 フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    150.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 禁煙 大型ナビ ドラレコ Bluetooth Rカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 1オーナー 純正ナビ Bカメラ クルコン LED

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ・Bカメラ・衝突軽減装置・クルコン

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z /1年保証付/メモリナビ/ETC/Pスタ-ト/禁煙/

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD 新春初売りセール 1/5 朝10時スタート

    本体価格
    73.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

関東
266
113.8万円
関西
97
127万円
東海
91
128.3万円
北海道
73
127.5万円
九州
109
125.1万円
東北
94
128.7万円
北陸・甲信越
85
132.6万円
中国
31
115.7万円
四国
19
123.2万円
地域別台数
関東
10
729.5万円
関西
5
861.2万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
377.6万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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シャトルとシルバラードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   シボレー  シルバラード
169万円277.2万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496 排気量(cc) 4800
110~132 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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